粉粒體輸送系統(tǒng)的假堵管的判斷與處理

　　如何判斷粉體輸送系統(tǒng)的假堵管現(xiàn)象，假堵管是什么呢?

　　它是指在輸送氣灰混合物時，由于倉泵壓力表壓力達到上限時，出料閥卻沒有打開，這樣就造成灰不能輸出。而這個時候倉泵壓力繼續(xù)升高，且在規(guī)定時間內(nèi)是不可能達到下限值的，這樣控制系統(tǒng)就判定為堵管。

　　出料閥未開啟可能的原因及解決方法

　　1、首先可能是因為控制氣源的壓力過低，導(dǎo)致無法推動氣缸內(nèi)活塞運動從而導(dǎo)致出料閥未能開啟，要是碰到這種故障，我們可以調(diào)整三聯(lián)件的控制壓力，將壓力設(shè)定在0.35Mpa左右比較好。

　　2、其次可能是因為出料閥抽板與密封圈間隙過小，這樣就導(dǎo)致二者之間的摩擦阻力過大，這樣我們就必須調(diào)整出料閥的密封圈的墊圈，安裝時還要注意閥門開關(guān)的方向要正確。

　　3、此外還可能是氣缸活塞密封不好，造成氣缸內(nèi)無壓差，這種情況我們必須更換泄露的控制氣源管。

　　4、控制氣源管道泄漏，壓力不夠，如果是此類情況，需要將氣缸活塞的密封圈進行更換。

　　5、***后有可能是因為電磁閥失靈造成的，此時更換下失靈的電磁閥就可以了。